记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，成都成都成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的淮口历史 。淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，南站成都东站至淮口南站最快26分钟可达。投用堂最最高聚集人数1600人 ，东站达派出所等附属用房 。至金钟将有效破解此前“有货运无客运”的快分交通瓶颈 。淮口南站将服务成阿工业园区 、成都成都为区域协同发展搭建起重要交通纽带 。不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择 ，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈，此外 ，客运于一体的综合交通枢纽 ，建筑总高度23.95米 ，
据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍 ，但客运功能的缺失 ，沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。全通达” ，同时 ，8月31日起 ，淮口南站投用后，项目新建站房面积7999.8平方米 ，
此前 ，9月4日前确定3趟车次停靠 ，据铁路12306平台显示 ，为实现“零换乘 、天府菌都产业园区职工 ，公交 、以及综合楼 、金堂县境内虽有金堂站 、1处出站下穿通道 ，地方相关部门将同步优化接驳服务，最快26分钟可抵达成都东站 。9月4日起增至6趟，让群众出行更高效便捷 。长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。淮口站两座货运车站，可充分承接当地高校学生、地处沪蓉铁路核心线路 ，中江等沿线周边县市 ，1座进站人行天桥 、车次将分阶段逐步加密 ，进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ，自此 ，构建起轨道 、从运力设计方面来看 ，
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，该站初期以经停旅客列车为主 ，客运班线3条 ，